schlagzyklus:fehler:durchzug
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| schlagzyklus:fehler:durchzug [2016/12/12 15:31] – [Abfahren mit dem Sitz] veronikaebert | schlagzyklus:fehler:durchzug [2026/04/15 14:00] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1 | ||
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| + | ====== Häufige Fehler im Durchzug ====== | ||
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| + | ==== Ruderbewegung kreisförmig statt parallel zum Wasser ==== | ||
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| + | Diese Bewegungsvorstellung stammt oft aus Vorerfahrungen beim Jollenrudern (z.B. Leihboote). | ||
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| + | **Ursache** für die kreisförmige Bewegung können sein: | ||
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| + | - Die Handgelenke werden im Durchzug nach oben gezogen, statt parallel zum Wasser gehalten. | ||
| + | - Die Schultern werden im Einsatz nach oben gezogen und die Arme gebeugt (" | ||
| + | - Der Oberkörper wird gleich nach dem Einsatz Richtung Bug gerissen | ||
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| + | **1 Handgelenk nach oben gezogen** | ||
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| + | {{: | ||
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| + | //Das Handgelenks sollte gestreckt sein (gelb), keinesfalls nach oben gezogen werden (orange). Infolge hochgezogener Handgelenke können schmerzhafte Sehnenscheidenentzündungen auftreten. | ||
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| + | **2 " | ||
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| + | Sofort nach dem Einsatz werden die Schultern hochgezogen, | ||
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| + | Abbildung folgt //Klammern von Schultern und Armen// | ||
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| + | Mögliche Ursachen des Klammerns: | ||
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| + | * zu harte **[[bootstechnik: | ||
| + | * Unsicherheit bei der Wahrnehmung der Blattlage | ||
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| + | **3 Oberkörper zu früh mitnehmen** | ||
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| + | Während der 1. Durchzugsphase, | ||
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| + | //In der 1. Phase des Durchzugs, dem Antritt, sollte sich die Oberkörperposition kaum ändern. Der Oberkörper bleibt Richtung Heck geneigt// | ||
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| + | Diese Fehler haben eine gemeinsame Folge: Das Ruder **taucht zu tief ein**, nicht nur das Blatt, sondern auch der Ruderschaft sind unter Wasser, der Wiederstand des Blattes wird größer, ohne dass der Mehraufwand den Vortrieb erhöht. | ||
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| + | //die Handgelenke sollten parallel zum Wasser sein, und nicht nach oben gezogen werden// | ||
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| + | ==== Abfahren mit dem Sitz ==== | ||
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| + | Nicht nur das zu frühe Mitnehmen, sondern auch das zu späte Mitnehmen des Oberkörpers Richtung Bug sollte vermieden werden. Bei diesem Fehler geht das Gesäß zu früh Richtung Bug. "Mit dem Sitz abzufahren" | ||
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| + | //Korrekter Antritt (links) - "Mit dem Sitz abfahren" | ||
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| + | Häufige Ursache für den Fehler sind: | ||
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| + | * zu weite Vorlage des Oberkörpers in der Auslage | ||
| + | * zu harte [[bootstechnik: | ||
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| + | ==== Gekrümmte Wirbelsäule ==== | ||
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| + | Körperspannung ist wichtig, um die Kraft optimal zu übertragen und Bandscheibenschäden zu vermeiden. | ||
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| + | Manche Ruderer/ | ||
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| + | ==== Zu weiter Endzug ==== | ||
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| + | //Eine zu weite Rücklage (rot) kostet Kraft und verlangsamt die Umnkehrbewegung; | ||
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| + | Ein zu weiter Endzug kann zwei Ursachen haben: | ||
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| + | * eine extreme Körperrücklage | ||
| + | * Rudergriffe werden am Körper **vorbei**gezogen | ||
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| + | Eine zu weite Rücklage kostet Kraft und erschwert das geschmeidige Abdrücken-Hände weg (bugwärtige Umkehrbewegung). Gut trainierte Hüftbeuger und Bauchmuskulatur ermöglichen eine weitere Rücklage. | ||
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| + | Das Vorbeiziehen der Rudergriffe am Körper ist nur wenig vortriebswirksam, | ||
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| + | ==== Gerissender Endzug ==== | ||
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| + | Mit dem Endzug wird der Schlag fertig gestellt, der Endzug sollte eine dynamische, weiche Umkehrbewegung sein, ohne übertriebenes Anreißen. | ||
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| + | Das rasche Herreißen der Rudergriffe zum Körper macht es unmöglich, die Gegenbewegung (das Anrollen) flüssig einzuleiten und stört somit den Bootslauf. | ||
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| + | Ursache für diesen Fehler kann sein, dass der Ruderer/die Ruderin die falsche Bewegungsvorstellung hat, und meint, dass die Hauptarbeit beim Rudern mit den Armen geleistet wird. | ||
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| + | ==== Ausschwingen beim Riemenrudern ==== | ||
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| + | Beim Riemenrudern gibt es zwar Assymmetrien der Körperbewegung, | ||
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