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+====== Fahrtechnik bei seitlichen Hindernissen ======
+Die Empfehlungen zur Fahrtechnik bei seitlichen Hindernissen sind im Grunde genommen einfach: **Abstand halten!**
+Dennoch gibt es für bestimmte Situationen, in denen nicht ausgewichen werden kann, nützliche Strategien.
+Seitlichen Hindernisse, die die Fahrlinie des Bootskörpers nicht beeinträchtigen, d.h. nur den Rudern im Weg sind, kann relativ einfach ausgewichen werden.
+So kann **kleinen seitlichen Hindernissen** wie z.B. in das Gewässer hineinragende Stege durch **einseitiges oder beidseitige Ruder lang legen** ausgewichen werden.
+{{:fahrtechnik:blatt_lege_web2.jpg?600|}} {{:manoever:ruder_lang_web1.jpg?455|}}
+//Links: Beim Blatt legen ist das Boot sehr breit. Rechts: Durch das "Ruder lang legen" wird das Boot deutlich schmäler. die Rudergriffe werden seitlich am Körper vorbei Richtung Bug gezogen, aber keinesfalls losgelassen. Dabei ist es nicht nötig - wie hier im Bild - den Körper flach zu legen.//
+Befinden sich die seitlichen Hindernisse in strömenden Gewässer, ist auch der geänderte Strömungsverlauf zu beachten:
+**[[fahrtechnik:manoever:buhnen|Fahrtechnik bei Buhnen und seitlichen Hindernissen in der Strömung]]**
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+**⇐ [[fahrtechnik:hindernisse:seitliche_hindernisse|Seitliche Hindernisse]]**
+**⇐ [[fahrtechnik:hindernisse:allgemein|Hindernisse]]**
+** ⇐ [[fahrtechnik:fahrtechnik|Fahrtechnik]]**